Introductie van elektrische vlinderklep

Introductie van elektrischVlinderklep

De elektrische vlinderklep heeft een middellijnschijfstructuur, de klepzitting en de schijf zijn vrijwel slijtagevrij en hebben een steeds strakkere afdichtingsfunctie, die bestand is tegen de afdichtingseisen van hogedrukmedia; de structuur is eenvoudig, klein van formaat en licht van gewicht.

Wanneer de elektrische kogelkraan in de open positie staat, is de dikte van de vlinderplaat de enige weerstand wanneer het medium door het kleplichaam stroomt, zodat de door de klep gegenereerde drukval zeer klein is (minder dan 0,01 MPa).

Elektrische kogelkranen zijn het meest geschikt voor schakelen, snijden en smoren.

1. Kleine vloeistofweerstand

De pneumatische kogelkraan is de kleinste van alle kranen. De maximale diameter van de pneumatische bal kan 500 mm/600 mm (DN300-1000) bereiken en de diameter van de verbindingsbuis varieert van 50 tot 1200 mm.

2. Eenvoudig te installeren

Pneumatische kogelkranen hoeven alleen door een luchtbron te worden aangedreven. (Als handmatige bediening vereist is, kies dan een pneumatisch elektromagnetisch apparaat.) Er zijn geen andere apparaten en energiebronnen vereist. En de installatie is eenvoudig en handig. De onderhoudskosten zijn laag.Vlinderklepwordt veel gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven. Het bespaart niet alleen ruimte, maar ook tijd! De pneumatische kogelkraan is dus een van de meest ideale automatische besturingsapparatuur.

3. Stabiele prestaties

Door het gebruik van gas als energiebronVlinderklep is stabieler qua prestaties en kwaliteit dan andere producten, en de levensduur is vele malen langer dan die van andere producten. Het heeft ook de kenmerken van gevoelige, veilige en betrouwbare bewegingen! Geschikt dus voor allerlei industriële plekken!