2023-09-19
Geïmporteerd pneumatischkogelkraanis een veelgebruikt type automatische regelklep. Het kenmerkt zich door een snelle schakelwerking, goede afdichting, lage weerstand en grote doorstroomcapaciteit. Handige afstandsbediening, brand- en explosieveilig. Uitgerust met een elektromagnetische klep als stuurklep, is het handig om de zuiger in de pneumatische actuator op afstand te bedienen om 90°C te draaien om de kogelkernschakelaar aan te drijven. Uitgerust met een rijschakelaar kan het schakelsignaal worden teruggekoppeld naar de instrumentcontrolekamer om de schakelstatus van de klep in realtime te begrijpen. Wanneer de spoel van de magneetklep beschadigd is, geeft het regelinstrument een klepschakelsignaal. Wanneer de pneumatische kogelkraan niet beweegt, kan de rijschakelaar weten. Als de klep niet daadwerkelijk beweegt, kan de magneetklep op tijd worden geïnspecteerd om de fout te verhelpen.
Geïmporteerde pneumatische kogelkraan bestaat uit een pneumatische actuator en kogelkraan. De pneumatische actuator is het uitvoeringsdeel waarmee het stuursignaal het openen en sluiten van de kogelkraan regelt.
1. In de enkelwerkende pneumatische aandrijving bevindt zich een terugstelveer, die samen met de kogelkraan een enkelwerkende pneumatische kogelkraan vormt. Het kan automatisch worden gereset als er geen perslucht is. Enkelwerkende pneumatische kogelkranen zijn vereist in belangrijke procesbesturingsonderdelen. Ze kunnen een interlockcontrole vormen met magneetkleppen om pijpleidingen op tijd af te sluiten om de veiligheid van productieapparatuur te garanderen.
2. Er zit geen terugstelveer in de dubbelwerkende pneumatische actuator. Het blijft op zijn plaats als er geen perslucht is en kan geen acties ondernemen die de procesveiligheid ten goede komen. Het wordt gebruikt op plaatsen waar de status van de bedieningsschakelaar niet belangrijk is. Wanneer er zich een luchtbronstoring voordoet, kan er worden gekozen voor dubbelwerkende pneumatische kogelkranen, waarbij het openen of sluiten van de pneumatische kogelkraan geen nadelige gevolgen heeft voor het besturingssysteem.
3. Wanneer een enkelwerkende pneumatische kogelkraan is voorzien van eenkogelkraanvan hetzelfde kaliber moet de cilinderdiameter worden vergroot en moet er een terugstelveer in worden geïnstalleerd. De kosten zijn hoger dan die van een dubbelwerkende pneumatische kogelkraan. Bij de selectie moeten de kosten en de vraag uitgebreid in overweging worden genomen. Pneumatische actuatoren zijn onderverdeeld in dubbelwerkend en enkelwerkend. Enkelwerkende pneumatische aandrijvingen (er zit een veer in de aandrijving. Wanneer de luchtbron verloren gaat, wordt de veer automatisch gereset en kracht leveren om de kogelkraan terug te brengen naar de oorspronkelijke open of gesloten toestand). Als u kiest voor een dubbelwerkende pneumatische actuator, zal de pneumatische actuator, wanneer de luchtbron wegvalt, kracht verliezen en zal de kleppositie op de positie blijven zoals deze was op het moment dat er lucht verloren ging. Dus als u wilt dat de klep automatisch wordt gereset wanneer deze lucht verliest, kies dan voor een enkelwerkende pneumatische actuator. Zo niet, kies dan voor een dubbelwerkende pneumatische aandrijving.
Het verschil tussen enkelwerkend pneumatischkogelkranenen dubbelwerkende pneumatische kogelkranen is dat er wel een veer zit in de enkelwerkende cilinder, maar niet in de dubbelwerkende. De enkelwerkende is verdeeld in luchtopenend en luchtsluitend. Er zijn twee soorten luchtbronbeveiligingsfuncties, en de dubbelwerkende heeft een gasbronbeveiligingsfunctie. Vervolgens wordt de luchtbron afgesloten en op zijn plaats gehouden.
Qua prijs verschilt de prijs afhankelijk van de grootte van de cilinder. Als het klein is, is het prijsverschil niet te groot. Als het groot is, zal de enkelwerkende duurder zijn.
Enkele actie: de ene kant van de cilinderzuiger is een veer en de andere kant is een instrumentlucht. ——Wanneer dit soort klep de luchtstroom van het instrument stopt, wordt de zuiger aangedreven door de veerkracht om de klep volledig te sluiten of volledig te openen.
Dubbelwerkende: Er zit geen veer in de cilinder en beide zijden van de zuiger zijn gevuld met instrumentlucht. Dit type klep zelf heeft geen voorwaarden voor luchtopening en luchtsluiting. De opening van de luchtafsluiter blijft in de oorspronkelijke positie.
De dubbelwerkende pneumatische actuator begint te draaien en opent de klep wanneer deze wordt geventileerd. Wanneer de klep gesloten moet worden, wordt de andere kant geventileerd om deze te sluiten. Het wordt gereset door de cilinder en kan alleen op zijn plaats blijven als de luchtbron verloren gaat;
De enkelwerkende pneumatische actuator opent de klep wanneer er ventilatie aanwezig is, en sluit automatisch wanneer er geen luchttoevoer is. De enkelwerkende pneumatische actuator wordt automatisch gereset door een veer. Het wordt over het algemeen gebruikt in gevaarlijke werkomstandigheden, zoals het transporteren van brandbare kleppen. Voor gassen of ontvlambare vloeistoffen kan de enkelwerkende pneumatische actuator, wanneer de gasbron verloren gaat en zich een noodsituatie voordoet, automatisch worden gereset om het risico te minimaliseren, terwijl de dubbelwerkende actuator over het algemeen niet eenvoudig te resetten is.
Enkelwerkende pneumatische actuatoren worden over het algemeen onderverdeeld in normaal open en normaal gesloten typen.
Normaal open type: ventilatie gesloten, luchtafsluiting open
Normaal gesloten type, ventilatie open,
In algemene arbeidsomstandigheden worden meestal dubbelwerkende gasafsluitschakelaars gebruikt. Dubbelwerkende cilinders hebben geen veren, dus de kosten zijn lager dan bij enkelwerkende pneumatische actuatoren.