2021-09-11
Zoals hun naam al doet vermoeden, zijn afsluiters ontworpen om de vloeistofstroom uiteindelijk te stoppen of terug te smooren om de gewenste stroomparameters te bereiken. Deze mechanismen spelen een cruciale rol in het functioneren van het systeem en worden maar al te vaak over het hoofd gezien als het gaat om essentiële componenten.
Alle afsluiters zijn gebouwd om water op een specifiek punt in een pijpleiding te stoppen of te vertragen. Variaties in stroomsnelheden, druk, leidingdiameters en vloeistofeigenschappen spelen echter allemaal een rol bij het bepalen van het benodigde ontwerp van de klep. Omdat er verschillende soorten afsluiters beschikbaar zijn, kunt u door goed geïnformeerd te zijn over elk type afsluiter en over het beoogde gebruik van afsluiters beslissen welke afsluiter geschikt is voor uw toepassing.
vlinderkleppen
Vlinderklepwordt alleen aanbevolen voor schone vloeistoffen, zoals drinkwater. Ze worden niet aanbevolen voor slurry of wanneer gruis of vaste stoffen in de vloeistofstroom aanwezig zijn vanwege het schijfafdichtingssysteem.
A vlinderklepwordt vaak gebruikt voor stroomregeling en vloeistofstop in leidingen met een grote diameter. Ze zijn zeer compact met weinig interne onderdelen en zijn relatief goedkoop. De interne componenten bestaan uit een schijf of plaat die in het midden van de klep is geplaatst. Een as die aan de schijf is bevestigd, loopt door de behuizing van de hartlijn van de klep en is aan de bovenkant verlengd en verbonden met een actuator. Wanneer de actuator wordt gedraaid, draait deze de schijf in de klep evenwijdig aan of loodrecht op de stroomrichting. Als de plaat loodrecht staat, zit hij tegen de interne afdichting, waardoor een strakke sluiting ontstaat. Wanneer het parallel aan de stroom wordt gedraaid, kunnen vloeistoffen er gemakkelijk doorheen gaan. Omdat de schijf echter altijd in de stroomstroom aanwezig is, zal bij dit type klep een kleine drukval optreden, ongeacht de positie.
Ze kunnen goed functioneren als smoorkleppen om de stroomsnelheden te regelen en zijn door hun ontwerp zeer veelzijdig voor een breed scala aan toepassingen.Vlinderklepfabrikanten zoals Diplomatic produceren een verscheidenheid aan ontwerpen en maten om rekening te houden met verschillende drukken en specifieke toepassingen, waaronder wafers, full-lugs en gekletterde typen.
Schuifafsluiters
Schuifafsluiterszijn voornamelijk geklonterde kleppen die zijn ontworpen voor systemen met schone vloeistoffen, zoals drinkwater. Ze kunnen ook worden gebruikt voor buien of wanneer gruis of vaste stoffen in de vloeistofstroom aanwezig zijn, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor zowel schoon water als afvalwatertoepassingen.
Deze stijl maakt gebruik van een schuifpoort of wig op een van schroefdraad voorziene bedieningsstang om de vloeistofstroom te blokkeren in plaats van een roterende schijf zoals het vorige vlinderontwerp. Er zijn hoofdzakelijk twee stijlen, een stijgende of niet-stijgende stengel. Stijgende stelen geven een visuele indicatie van de kleppositie, maar hebben meer verticale ruimte boven de klep nodig om te kunnen werken. Het type stijgbuis (RS) wordt vaak gebruikt in brandleidingen om aan te geven dat de klep volledig open of gesloten is. Het type met niet-stijgende steel (NRS) is goedkoper met minder onderdelen en kan worden gebruikt waar de ruimte beperkt is, maar ze bieden niet de visuele indicatie van de openingspositie van de kleppen zoals modellen met stijgende steel.
Het openen van de klep voor vloeistofstroom is net zo eenvoudig als het optillen van de poort uit het vloeistofpad. Een onderscheidend kenmerk vanschuifafsluitersis het afdichtingsoppervlak tussen de poort en de stoelen vlak. Het blokkeermechanisme kan een met rubber ingekapselde wigvorm zijn of een dunnere metalen poort die tussen twee afdichtingen schuift, waardoor een vloeistofdichte verbinding ontstaat. Wanneer volledig geopend,schuifafsluitershebben meestal geen stromingsbelemmeringen, wat resulteert in een zeer laag wrijvingsverlies.
Een belangrijke eigenschap overschuifafsluitersop te merken is dat ze nooit mogen worden gebruikt voor het regelen van de stroming, tenzij ze specifiek voor die toepassing zijn ontworpen. Ze zijn bijna altijd ontworpen voor volledig open of volledig gesloten gebruik. Een poort die gedeeltelijk open blijft om de stroming te regelen, trilt als vloeistof eromheen stroomt, waardoor de poort en de afdichtingen na verloop van tijd verslijten en gaan lekken.
Plug kleppen
Een plugklep is ontworpen voor systemen met schommelingen of wanneer gruis of vaste stoffen in de vloeistofstroom aanwezig zijn, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor afvalwatertoepassingen.
Plug-klepopties Deze kleppen zijn kleppen in kwartslagstijl, zoals:vlinderklep, Plug-kleppen zijn ontworpen als een kosteneffectieve oplossing voor pompbesturing, afsluiting en smoring. In goed ontworpen plugkleppen, zoals het Flo-E-Centrism-model van Diplomatic, zijn de met rubber ingekapselde plugzittingen en het plugvlak verschoven ten opzichte van de hartlijn van de as, wat zorgt voor een goede afdichting in gesloten toestand. Wanneer het in de open positie wordt gedraaid, beweegt het plugontwerp volledig uit de zitting, wat resulteert in minimaal contact en een laag bedieningskoppel. Ze worden vaak vergeleken met kogelkranen in functie, maar verschillen in hun interne componenten. Het zittingontwerp van plugventielen bevat geen holtes zoals die van een kogelkraan, dus media en vloeistoffen kunnen in geen enkele positie vast komen te zitten in de klep.
Houd bij het kiezen van een afsluiter rekening met elke factor van uw individuele systeem. Overweeg eerst de soorten en eigenschappen van de vloeistof - of het nu een schone vloeistof is of vloeistoffen met vaste stoffen, gruis of vezelig materiaal. Bepaal vervolgens de stroomsnelheden van de leiding, de drukverschillen over de klepzitting en de plaats van de klep. Denk ten slotte na over de bedrijfsomstandigheden van de klep en of u de stroom gewoon volledig wilt openen of sluiten, of de klep wilt gebruiken voor stroombeperkingsdoeleinden. Houd er ook rekening mee dat de werksnelheid van het openen/sluiten van de klep belangrijk is om mogelijke hydraulische schokken in het leidingsysteem te verminderen wanneer de klep wordt bediend.